AUTO MOTO CYCLO

L’épreuve théorique générale du code de la route

 

L’épreuve théorique générale (le code) sanctionne les connaissances portant sur la réglementation du code de la route. Vous en êtes dispensé si vous êtes titulaire depuis moins de 5 ans d’un autre permis comprenant une épreuve théorique et pratique (par exemple le permis B).

 

L’épreuve pratique du permis de conduire de catégorie B (auto)

 

LA PROCEDURE D'EVALUATION B

 

Conformément aux obligations européennes, cette réforme de l'examen du permis de conduire a pour objectif d'amener le conducteur à la maîtrise de connaissances et de savoirs-faire et au développement pratique d'attitudes positives par rapport à la sécurité routière.

 

L'examen

 

1 - Obligation de circuler en sécurité durant une phase de 25 mn effective

 

2 - Obligation de réaliser 2 manoeuvres différentes dont une en marche arrière, une imposée par l'expert, l'autre à l'initiative deu candidat.

 

3 - Test de connaissance à l'occasion d'un contrôle aléatoire sur un des équipements du véhicule (pneus, freins, fluides, accessoires).

L'expert évalue les compétances du candidat dans les domaines suivants:

 

Compétences statiques

 

 

- Savoir s'installer et assurer la sécurité

 

- Effectuer les vérification du véhicule (1 intérieur et 1 extérieur, 1 question en lien avec la sécurité routière)

 

-Compétences en circulation

 

- Connaître et utiliser les commandes

 

- Prendre l'information

 

- Appliquer la réglementation

 

- Partager la chaussée

 

- Maintenir les distances de sécurité

 

Compétences transversales

 

- Analyse des situations

 

- Adaptation aux situations

 

-Conduite autonome

 

En circulation le candidat devra se diriger pendant environ 5 minutes vers un lieu précis ou suivre un itinéraire de manière autonome et en sécurité. De même à l'initiative de l'expert, le candidat devra choisir un manoeuvre et son emplacement.

 

tout au long d'un parcours en et hors agglomération, le candidat démontre:

 

Sa capacité à conduire en ayant une attitude courtoise au volant envers les usagers de la route, notament envers les usagers les plus vulnérables.

 

Sa capacité à adapter sa conduite en fonction du contexte de circulation, dans le respect des règles du code de la route.

 

Sa capacité à circuler en adoptant une conduite économique et respectueuse de l'environnement.

 

Pour noter chaque compétence, l'expert oppose les actions bien réalisées à celle qui l'on pas été et attribue une note de 0, 1, 2 ou 3 points. Pour être reçu, le candidat doit obtenir un minimum de 20 points et ne pas commettre d'erreur éliminatoire.

 

Le candidat connaîtra son résultat 48 heures environ aprés l'examen par voie postale.

 

Si vous échouez :

 

Sachez que la décision d’ajournement prononcée est dictée par la constatation d’insuffisances pouvant mettre en cause votre sécurité ou celle des autres.

 

Le document remis (ou envoyé à votre domicile si l’annonce du résultat est différé) constitue votre base de travail lors de vos prochaines leçons en vue du futur examen : tirez-en tout le bénéfice.

 

Attention : après 5 épreuves pratiques sans réussite, vous devez repasser l’épreuve du code de la route.

Si vous réussissez : Bravo !

 

Le document remis (ou envoyé à votre domicile) comportant la mention FAVORABLE constitue votre titre de conduite valable 2 mois.

 

Pour obtenir le permis définitif, il faut vous adresser à la préfecture où la demande de permis a été déposée ou dans n’importe quelle sous-préfecture du département de votre domicile et présenter le titre de conduite provisoire ainsi qu’une pièce d’identité. Vous devrez également remplir un formulaire et acquitter une taxe dont le montant varie selon la région (certaines régions ont supprimé cette taxe).

 

L’épreuve pratique du permis de conduire de catégorie A (Moto)

 

L’EPREUVE « HORS CIRCULATION » (Plateau)

 

Cette épreuve a lieu sur un terrain fermé de 130 mètres de long et de 6 mètres de large. Elle a pour but de montrer que vous avez une maîtrise suffisante de la machine pour évoluer en toute sécurité. 

Elle se compose de 4 parties :

• un test de maîtrise de la moto sans l’aide du moteur,

• un test de maîtrise de la moto à allure lente,

• deux tests de maîtrise de la moto à allure normale,

• une interrogation orale.

La notation

 

L'évaluation repose sur un système de notation à 3 niveau symbolisés par une lettre:

note A: statisfaisant, note B: moyen et note C: insufisant.

 

Conditions d'admissibilité:5A ou 4A et 1B ou 3A et 2B ou 2A et 3B.

L’EPREUVE « EN CIRCULATION »

 

Cette épreuve a pour finalité d’évaluer votre capacité à vous déplacer en toute sécurité, sans gêner les autres, ni les surprendre.

 

Votre prestation est évaluée par un inspecteur du permis de conduire. C’est un expert dont l’avis s’appuie sur des directives et des instructions précises. Le document (certificat d’examen du permis de conduire) dont il se sert le jour de l’examen lui permet d’évaluer vos compétences.

 

L’examinateur et votre formateur vous suivent en voiture. Les indications de directions sont données au moyen de la liaison radio.

 

La durée de cette épreuve est de 30 minutes. Elle a lieu sur des itinéraires variés (ville, route, autoroute) dans la mesure du possible.

Equipez-vous correctement. Un casque homologué, à votre taille, en état et correctement attaché. Gants, blouson, pantalon, chaussures adaptés à la conduite des motos.

 

DEFINITION DES PERMIS MOTO (conditions d'examens)

 

Catégorie A :         Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance maxi de 73,6 KW (100CV) 24 ans

                            

                              Tricycles à moteur d'une puissance supérieur à 15KW (20CV) 21 ans

 

                              Titulaires de la catégorie A2 depuis au moins 2 ans (plus une formation de 7 heures)

 

Catégorie A2 :      Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance maxi de 35KW (47CV) 18 ans

                            Rapport poids/puissance maxi 0,2KW/Kg

 

                              La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance

 

Catégorie A1 :        Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance maxi de 11KW (15CV) 16 ans (ASSR2 ou ASR)                                                           

                               Cylindrée limitée à 125 cm3 - Rapport poids/puissance maxi 0,1KW/Kg
 

                                Tricycles à moteur d'une puissance maximale de 15KW (20CV) 16 ans
 

Catégorie AM :          Cyclomoteur à 2 ou 3 roues d'une cylindrée inférieure ou égale à 50 cm3         

    

                                  Puissance inférieure ou égale à 4KW et vitesse maximale de 45 Km/h

 

 Equivalence permis A 1 avec le permis B :

 

Si vous êtes titulaire du permis B depuis plus de 2 ans, vous êtes autorisé à conduire une motocyclette légère sur le territoire national uniquement (formation 7 heures dans un établissement agréé obligatoire sauf si vous justifiez d'avoir assurer un véhicule de la catégorie correspondante durant les 3 dernières années).

 

Passage de la catégorie A2 à la catégorie A :

 

Il faut être titulaire du permis de conduire de la catégorie A2 depuis au moins 2 ans et avoir 24 ans. Il faut suivre une formation de 7 heures dans un établissement agréé. Cette formation peut être suivie dans un délai de 3 mois avant la date anniversaire des 2 ans d'obtention de la catégorie A2.

 

LES DELAIS DE PRESENTATION AUX EPREUVES

 

Aprés une réussite : 2 jours (date à date) - Aprés un échec : 1 semaine (date à date)

 

Validité de l'épreuve hors circulation des catégories A1, A2 et A : 3 ans (date à date) ou 5 épreuves pratiques

 

Les délais indiqués correspondent aux minimums imposés par la réglementation mais ils peuvent être allongés en fonction des places d’examen disponibles.

 

N’oubliez pas qu’après 5 épreuves pratiques sans réussite (total des épreuves en et hors circulation), vous devez repasser le code.